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  异日机器人已完善1亿元人民币B1轮融资,本轮融资由联想创投领投、飞图创投跟投,老股东钟鼎资本赓续跟投。所融资金将用于工业无人车辆视觉限制、感知技术的赓续研发、刚需场景突破及周围化复制。

  异日机器人(深圳)有限公司成立于2016年,是香港中文大学和香港科学园说相符孵化企业,荟萃于视觉工业无人驾驶技术的研发和行使。经历将视觉限制、感知与5G技术融入工业车辆,致力为仓储物流周围的装卸、存取、室外分拨等环节,挑供软性、智能、高性价比的无人搬运解决方案,是全球为数不众的视觉无人驾驶工业车辆的开发者和服务商。

  详细来说,异日机器人主要聚焦于工业车辆在物流“节点”中的无人驾驶手机购彩网站平台,“节点”场景包括物流园、物流仓,制造业仓库、车间、厂区,以及机场、港口的内部物流。基于在视觉技术上的众年理解和沉淀,现在异日机器人已经开发出五大类无人驾驶工业车辆标准产品,包括托盘式无人叉车、均衡重无人叉车、前移式无人叉车、电动无人牵引车及内燃重载无人拖车,适用于全品类存量工业车辆无人化升级的通用视觉无人驾驶模块,和适用于众层次编制对接的中控调度编制及用于众对象识别的库位检测编制,全流程、众维度协助客户以高性价比实现物流节点的仓储无人化。

  联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁贺志强外示:“5G AI技术的行使已经成为工业智能化转型的主要趋势,并率先在仓储和物流环节中落地行使。迥异于传统工业机器人,异日机器人以视觉打通全套物流自动化流程,实现仓储物流的智能化、无人化,大幅升迁走业效果。异日,联想创投将依托联想全球化资源上风,添速异日机器人国内商业落地,同时助力其走向国际化。”

  谈及公司下一步的发展,异日人机器人CEO李陆洋外示,在技术和资本的驱动下,异日机器人将围绕着工业车辆刚需场景赓续升迁产品峰值效果,突破视觉技术赓续挨近于人,挑高无人驾驶工业车辆的市场排泄率。除了添速方案在国内的商业化落地以外,异日机器人正积极安放海外市场,2020年将以吾国香港为中央,辐射东南亚、东亚、中东市场,随后进入西洋市场。

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新京报讯(记者 刘佳奇)1月9日以来,已经有两个奢侈品品牌赶在春节前在天猫开设了旗舰店,分别是历峰集团旗下的卡地亚与LVMH集团旗下的KENZO。开店的同时,这两个品牌正在紧锣密鼓地宣传专门为中国农历新年打造的限定款商品,打开官网就可以看见灯笼、中国结等各种喜庆的春节元素,或许是想在春节购物季吸引更多的中国消费者。

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近日,中国水稻研究所钱前院士团队联合中国农业科学院深圳农业基因组研究所,从超级杂交稻中共同研究克隆了一个水稻粒宽粒重基因并开展了功能分析,为阐明水稻粒形的遗传调控机制和高产分子育种奠定了基础。该研究成果在线发表在《新植物学家》上。

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